马斯克还经营着脑机芯片初创公司 Neuralink 和隧道挖掘公司 Boring。据知情人士透露，在解雇了推特首席执行官帕拉格・阿加瓦尔（Parag Agarwal）和其他公司高管之后，马斯克将成为推特的临时首席执行官。
投资机构 Triple D Trading 的交易员丹尼斯・迪克 (Dennis Dick) 表示：“他正在竭尽全力。”“你肯定会担心，特斯拉可能不会像过去那样获得那么多关注，因为推特将是马斯克的一个大项目。”
特斯拉依旧面临着巨大风险。公司位于美国得克萨斯州和德国柏林的两家大型工厂正努力扩大产量，还面临着来自福特和通用等老牌汽车制造商日益激烈的竞争。
自马斯克今年 4 月份提出收购推特以来，特斯拉股票的市值已经蒸发了近三分之一，是同期标准普尔 500 指数跌幅的两倍多。
马斯克曾表示，他希望“打败”推特上的垃圾机器人，减少对用户发布内容的限制。但他没有透露将如何实现目标，也没有具体说明谁将执掌公司。
市场研究机构 Gartner 汽车业务副总裁迈克・拉姆齐 (Mike Ramsey) 也说，特斯拉领导层还没有 SpaceX 那么清晰，公司员工必须要站出来负责运营。
马斯克如何改变推特也可能影响到特斯拉的销量，这种影响到底是正面还是负面还有待观察。
市场研究机构 CFRA Research 分析师加勒特・纳尔逊 (Garrett Nelson) 则认为，“收购 Twitter 可能会让部分客户有所顾忌，但与此同时，我们认为这可能会为新客户提供机会。”
纳尔逊和其他一些人都认为，马斯克可以在实现特斯拉目标的同时胜任各种角色。“在我们看来，如果有人有能力完成这种高难度动作，那一定是马斯克，”他说。
